Sark (Guernsey)

Sark, informacje praktyczne i organizacyjne (na sierpień 2015).

Tekst: Paweł Krzyk

Informacje ogólne o Wyspie Sark. Jest dependencją Baliwatu Guernsey i de facto: feudalną monarchią dziedziczną. Formalnie nie jest częścią Zjednoczonego Królestwa ani Unii Europejskiej. Głową państwa jest monarcha brytyjski Elżbieta II. Sark posiada własny parlament, rząd i pozostałe atrybuty samodzielnego kraju, z wyjątkiem polityki zagranicznej i obronności (te podlegają W. Brytanii). Liczba ludności ok. 620 osób. Powierzchnia wyspy 5,45 km2 . Data powstania: 1565 r. Reszta oryginalnych szczegółów… patrz w relacji.
Kiedy jechać? Można przez cały rok. Pogoda zbliżona do tej w Polsce. W zimie znacznie cieplej i temperatura praktycznie nie spada poniżej zera. Latem temperatury umiarkowane.
Wiza: od Polaków nie jest wymagana. Można wjechać na polski dowód osobisty.
Język urzędowy: angielski.
Waluta: obowiązuje: funt Guernsey (GGP). Można płacić funtami brytyjski (GBP), wymieniane w stosunku 1:1. Ja płaciłem tylko GBP.
Internet i telefony, prąd, wtyczki: Internet, telefony, prąd: jak w Polsce i Unii Europejskiej. Wtyczki typu brytyjskiego: trzy prostokątne bolce-potrzebny reduktor.
Ceny: towary i usługi : generalnie znacznie drożej niż w Polsce, podobne i wyższe niż brytyjskie.
Jak dojechać? Można tylko promami od strony: Guernsey, Jersey i Francji. Oczywiście, poza dopłynięciem własną łodzią.
Przewodniki: nie szukałem, wystarczyły mi informacje z Internetu, oraz informacje na miejscu.
Transport i informacje turystyczne: W informacjach turystycznych na Jersey i Guernsey znajdują się dobre mapki i podstawowe informacje turystyczne. Na Sark podobnie w Biurze Informacji turystycznej. Zajrzyj na: www.sark.co.uk .
Prom Guernsey- Sark: pływa linia promowa Sark Shiping Company, www.sarkshipingcompany.com. Czas płynięcia 40-55 minut.
Prom Jersey- Sark: Linia Manche Iles Express. Czas 1 g. 20 minut. Znajdziesz w wyszukiwarkach promów np. www.aferry.pl . Pływają również z portów we Francji (1 godzina).
Atrakcje turystyczne: Jazda traktorowym wagonem turystycznym z portu na gorę do centrum wyspy (1 GBP). Spacer kilkugodzinny po całej wyspie: najciekawsze: centrum miejscowości, cypel z widokiem na Brecqhou oraz spacer na Little Sark. Mnie wystarczyło 5 godzin pomiędzy przypłynięciem i odpłynięciem promu.
Powrót do relacji z podróży.

Jest takie miejsce na Ziemi… Sark. Relacja z podróży.

Tekst i zdjęcia: Paweł Krzyk

Szybkim promem „Manche Iles Express”, dopływam z Jersey na Sark . Szczegóły organizacyjne mojej wyprawy umieściłem w informacjach praktycznych (kliknij). Wyspę widać ze strony sąsiadujących: Jersey (22 km), Herm i Guernsey (10 km), francuskiej Normandii (32 km). Mam pecha, dzisiaj cały dzień leje. Widoki gorsze, lecz w przerwach udało mi się zwiedzić JEDYNY FEUDALNY kraj na świecie. Feudalny jest faktycznie. System oparty jest na dzierżawie ziemi przez 40 panów feudalnych od właściciela wyspy, którym jest od pięciu wieków dziedziczny władca. Nosi tytuł Wielkiego Suwerennego Pana Sarku i jest jednocześnie lennikiem króla Anglii. Tytułem lenna składa królowej brytyjskiej daninę w wysokości 1,79 Funta (GBP). Nie żartuję, tyle bowiem wynosiło 1/20 uposażenia XVI wiecznego rycerza… Pan Sarku podlega administracyjnie Baliwowi Guernsey, a faktycznie jest jak niżej. Piszę o tym, gdyż tylko tutaj w świecie… czas się zatrzymał na średniowiecznych prawach. Między innymi:
– nie ma systemu podatkowego, gdyż obowiązują daniny feudalne (planują zmiany).
– nie istnieje podatek od dochodu, ale od kapitału. Pobierany raz w roku i służy celom socjalnym.
– zakaz poruszania się samochodami- można: pieszo, na rowerach, zaprzęgami konnymi i ciągnikiem rolniczym. W niedziele ruch traktorami jest zabroniony. A zapomniałbym, można jeszcze na wózkach inwalidzkich, ale tylko za specjalnym zezwoleniem lekarskim. Wydawałoby się, że wszystko to po to aby zachować spokój i ciszę… owszem! Ponadto na wyspie nie wolno słuchać radia… w miejscach publicznych.
– prawo męża do wychłostania żony, pod warunkiem użycia kija nie grubszego od małego palca osoby bijącej. No i najbardziej wyprowadzony z równowagi mąż, nie może pobić swojej drugiej połowy do krwi. Obecnie już nie obowiązuje.
– obywatel może zwołać sąd… w przypadku naruszenia jego prawa.
– Senior Sarku ma prawo egzekwować od swoich dzierżawców posiadanie muszkietu, na wypadek konieczności obrony wyspy (od lat 70-ch nie stosowany).
– Tylko Senior ma prawo hodować gołębie. Cóż za wyróżnienie! Tradycja jest nadal podtrzymywana, a dwór władcy utrzymuje etatowego gołębiarza.
– Na Sarku wciąż formalnie istnieje (choć, podobno nie stosowana) instytucja „prawa pierwszej nocy” przysługująca właścicielowi wyspy. Byłby z tym obecnie problem, gdyż Senior Sarku liczy… ponad 80 lat. Jego następcą będzie kobieta- mnie przemknęło… czy wtedy będzie obowiązywało to prawo, w wersji… kobiecej?
– No i na koniec sprawy porządkowe: posiadają jedną celę więzienną (zwykle pusta, chyba że jakiś turysta narozrabia…), oraz dwuosobowy oddział policji (wybierani na dwuletnią kadencję).
Nie ukrywam, że przygotowując wyprawę z dużym zainteresowaniem czytałem o zwyczajach, znanych mi wcześniej tylko z książek historycznych. Ale po kolei. Z zanikającej wolno mżawki wyłaniają się skaliste brzegi Sarku z małym portem, w którym jest miejsce tylko na przybicie jednego statku, a od przystani przechodzi się dalej przez tunel. Jest przypływ, więc pokład promu znajduje się na wysokości kamiennego mola.

Przechodzę przez tunel… i znowu leje. Wskakuję do wagoniku kolejki traktorowej. Jedynymi pracującymi silnikami pojazdów są te w traktorach rolniczych. Zwykle używają je do prac polowych, ale wyprzedzając widziałem i inne poza rolnicze zastosowania: przewóz walizek do hoteliku, rozwożenie towarów i … zbieranie odchodów końskich z dróg na wyspie. A co? Jak się żyje z turystyki, to nie można pozwolić aby ten, za przeproszeniem, nie „uwalał” sobie butów w końskim gnoju. Jak dojechałem na górę (za 1-go funta), widzę mnóstwo postaci- kukieł symbolizujących obyczaje i zawody na wyspie. Ta postać z „flintą”, pewnie nawiązuje do w/w obowiązku posiadania muszkietu!

Jak pochodzisz po wyspie, a można to spokojnie zrobić przez kilka godzin pieszo, zauważysz: parlament, siedzibę właściciela, kilka sklepików, pocztę…

Nie umknie ci informacja turystyczna wraz z małym muzeum, gdyż mieści się po drodze do głównych atrakcji wyspy. Pomiędzy zabudowaniami farm najliczniejsze były winnice oraz pastwiska bydła.

Głównymi atrakcjami wyspy dla mnie, były widoki: na Wyspę Brecqhou, oraz na przesmyk w kierunku półwyspu nazywanego Little Sark. Wyspa Brecqhou, obecnie prywatna posiadłość, od 1993 roku jest traktowana jak quasi państwo. Piszę o niej pod Brecqhou (kliknij). Od wyspy Sark oddziela ją wąska cieśnina. Widok na drogę łączącą Little Sark z reszta wyspy, jest rozreklamowany w każdym folderze o Sarku. Droga schodzi w dół na przesmyk, z przepaściami z obu stron.

Z zaprzęgów konnych korzystają co bardziej: leniwi, lub starsi wiekiem turyści. Jazda „człapiąco”, odbywa się pomiędzy głównymi atrakcjami turystycznymi oraz najważniejszymi miejscami, zwykle po nieutwardzonych drogach. Gdyby śladów po napędzie jednokonnym „owsianym” nie zbierano, pewnie każdy turysta miałby ich mnóstwo na własnych butach. Widziałeś kiedyś: postój dla zaprzęgów konnych”? Spotykałem już rożne, począwszy od wielbłądzich karawanserajów, a kończąc na zajazdach 30-mili- dla psich zaprzęgach. Czynny, koński był moim pierwszym. Nazywał się „Czekoladowy Garaż”.

Ofertą dla turystów jest opłynięcie łodzią wokół wyspy (foto). Jak wspomniałem, ja zadowoliłem się własnymi nogami. Po drodze polubiłem licznie występujące, zaczynające właśnie dojrzewać czarne jeżyny. Mniam, mniam. Widziałem jeżyny na straganach w Jersey- tutaj miałem je garściami. I za darmo! W drodze powrotnej, tuż przed zejściem do portu zmokłem solidnie. Lunęło a nie było gdzie się schować. Bez chowania się przed deszczem, na klienta, czekali właściciele zaprzęgów…

Niżej masz mapkę wysp: Sark oraz Brecqhou z trasą mojego zwiedzania. Jak wsiadałem do tego samego promu z powrotem na Jersey, woda w porcie była już na poziomie… jakieś „minus” 7 metrów? Trzeba było najpierw zejść na piętro kamiennego pomostu, które wcześniej znajdowało się całkowicie pod wodą.

 
Przejście do następnej relacji: Brecqhou.
Przejście do poprzedniej relacji: Jersey
Przejście na początek trasy: Liverpool i Manchester

Oferuję film podróżniczy z tej wyprawy w jakości HD. Czas 8 minut. Sark (jedyne w świecie państwo feudalne)  i pozostałe Wyspy Normandzkie, zwiedzałem w czasie dłuższej wyprawy po wyspach brytyjskich.
Jeżeli jesteś zainteresowany zajrzyj niżej